幸福航空

福航空由中航工业和中国东方航空股份有限公司于2008年3月投资10亿元合资组建，计划2009年8月投入运营。2008年2月15日，民航总局局务会审议同意中国航空工业第一集团公司和中国东方航空股份有限公司共同筹建幸福航空有限责任公司。幸福航空公司由中国一航和东航股份共同出资组建，注册资本金为10亿元人民币，其注册资本为10亿元，其中中国一航以现金出资6亿元，占比60%;东航股份以现金出资4亿元，占比40%。

幸福航空公司成立之初，将以中国一航自行研制生产的涡桨支线飞机———新舟60为主力机型，以后逐步增加使用中国一航自主研制生产的ARJ21(翔凤)飞机。公司计划在未来8年内达到100架飞机的机队规模。

幸福航空公司将以陕西西安咸阳国际机场为第一基地，秉承“顾客至上，服务第一”的经营理念，采用成本优先的经营模式，重点发展西部支线航空运输业务，为旅客提供优质方便的航空旅行服务。

幸福航空公司的成立对推动我国的民用飞机制造产业，解决中国航空运输业存在的东西部运力不平衡和干线与支线不平衡的问题具有重大意义。中国一航选择东航股份公司作为合作伙伴，有利于将支线航空公司的网络与东航的干线网络对接，并有助于提高我国中西部地区的航空运输能力，通过逐步拓展基地规模和支线网络，提高我国支线航空运输的比重，实现建设世界航空强国的目标。

主要基地：西安咸阳国际机场

总部： 西安幸福航空

航点：

西安、延安、郑州、太原、绵阳、榆林、银川、固原 、鄂尔多斯、包头、运城、汉中

南昌、合肥、赣州、襄阳、武汉、黄山、福州

航线：

西安—延安、西安—太原、 西安—绵阳、 西安—郑州、太原—榆林—银川、 西安—固原—银川 、

银川—鄂尔多斯、 银川—包头、 太原—运城、 太原—郑州、 郑州—合肥、 合肥—南昌、

南昌—赣州、 西安—汉中 、西安—郑州—合肥 、西安—襄阳—武汉、太原—包头

合肥—黄山—福州

更多详情内容，您可以查阅幸福航空公司官网www.joy-air.com。